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Offline 2008-09-20 11:40:19
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Pour l'instant, aucune modification importante, J'en suis plus à l'étape de la restauration, mon but étant de le garder le plus original possible.À l'origine, le véhicule était beige avec un toit vinyle vert et intérieur vert. Le proprio avant moi a décider de lui mettre une peinture noire, comme sur la photo.
Plus tard (surtout selon mes moyens !!!) j'y ajouterais un "4 barrils", des "headers" et autres petites modification au moteur pour passer de 290 ch. à 330-350 ch au moins.
Moteur: 383 p.c. - 2 barrils
Transmission: Automatique 3 vitesses "Torqueflite"
Réparations à ce jour :
- Cylindres de roues neufs
- Master cylindre neuf
- Radiateur neuf
- Pare-brise neuf
- 4 pneus neuf (215 70R 15)
et plusieurs autres "cossins"
***Petite mise à jour***
Selon mes petites recherches, la voiture a très peu de chance d'être une GT vu que ces modèles venaient en 1970 avec des "stripes" spéciales et étaient le plus souvent équipé du 440 "six pack"
C'est le genre de choses qu'on peut vérifier avec le num. de série. Le miens commencant par PH23... équivaudrais à un Plymouth Sport Fury 2 portes hardtop coupé "6 places" (avec la grande banquette en avant), mais vu que j'ai des "bucket seats" et une console, ca a du être commandé en option. Je viens de trouver la "built sheet" donc ça va me donner surement plus de détail.
Production sport fury series (PH23) = 8018
Prix a l'époque = 3313$ (avant option)
En passant, merci pour tout vos commentaires, très appréciés !!!
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beau projet a faire moi aussi je suis mordu de veille voiture je commence un projet selon les moyen que j ai
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